پمپ پارکر

آشنایی با پمپ هیدرولیک پارکر

پمپ‌های پارکر با هدف تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی هیدرولیکی طراحی شده‌اند. نیروی ورودی از موتور یا الکتروموتور به محور پمپ منتقل شده و سپس با حرکت چرخ‌دنده‌ها، پیستون‌ها یا پره‌ها، روغن به سمت مدار پمپاژ می‌شود.
پارکر با ده‌ها سال تجربه و تحقیق در زمینه مهندسی هیدرولیک، توانسته پمپ‌هایی تولید کند که علاوه بر راندمان بالا، در برابر فشار زیاد و سایش نیز مقاومت بسیار بالایی دارند.

جهت اطلاع از قیمت و خرید محصولات AZ برروی لینک مربوطه کلیک نمایید.

انواع پمپ پارکر

پمپ‌های پارکر در مدل‌های گوناگون تولید می‌شوند تا نیازهای متفاوت صنایع را پوشش دهند. هر مدل از نظر ساختار داخلی، بازدهی و فشار کاری ویژگی خاص خود را دارد.

1. پمپ دنده‌ای پارکر (Gear Pump)

پمپ‌های دنده‌ای از ساده‌ترین و درعین‌حال پرکاربردترین مدل‌های پارکر هستند. در این نوع پمپ، دو چرخ‌دنده با درگیری دائم، روغن را از مخزن مکش کرده و به سمت خروجی هدایت می‌کنند.
پمپ‌های دنده‌ای پارکر معمولاً برای فشارهای متوسط تا 250 بار مناسب بوده و در ماشین‌آلات کشاورزی، لیفتراک‌ها و سیستم‌های ساده صنعتی به‌کار می‌روند.
سری‌های معروف این نوع پمپ شامل PGP030، PGP045، PGP075 و PGP315 هستند.

2. پمپ پره‌ای پارکر (Vane Pump)

در پمپ‌های پره‌ای، پره‌هایی داخل یک روتور متحرک قرار دارند که در هنگام چرخش، حجم محفظه را تغییر داده و باعث مکش و دهش روغن می‌شوند.
این پمپ‌ها برای کاربردهایی با صدای پایین و فشار کاری تا حدود 210 بار طراحی شده‌اند.
از معروف‌ترین مدل‌های آن می‌توان به PV Plus Series اشاره کرد که در ماشین‌آلات تزریق پلاستیک و سیستم‌های صنعتی دقیق استفاده می‌شود.

3. پمپ پیستونی پارکر (Piston Pump)

پمپ‌های پیستونی پیشرفته‌ترین و پربازده‌ترین محصولات پارکر هستند. این پمپ‌ها قادرند فشارهایی تا 420 بار را تحمل کنند و برای سیستم‌هایی با نیاز به دقت و فشار بالا ایده‌آل‌اند.
پارکر در این بخش سری‌های PVP، PVplus، PV270 و P1/PD Series را عرضه می‌کند.
این پمپ‌ها در ماشین‌آلات راه‌سازی، سیستم‌های کنترل هیدرولیک هواپیما، تجهیزات پرس سنگین و خطوط تولید اتوماتیک به کار می‌روند.

4. پمپ کارتریجی پارکر (Cartridge Pump)

پمپ‌های کارتریجی دارای طراحی ماژولار هستند که امکان تعویض سریع بخش داخلی بدون نیاز به باز کردن کل پمپ را فراهم می‌کند. این ویژگی باعث کاهش زمان توقف دستگاه در هنگام سرویس می‌شود.
این پمپ‌ها معمولاً در سیستم‌هایی با دبی متوسط و نیاز به تعمیر آسان مورد استفاده قرار می‌گیرند.

5. پمپ دو طبقه یا چند طبقه پارکر

برای سیستم‌هایی که در مرحله‌ای از کار نیاز به جریان زیاد و در مرحله دیگر فشار بالا دارند، پارکر پمپ‌های ترکیبی چندمرحله‌ای طراحی کرده است. این پمپ‌ها معمولاً در ماشین‌آلات صنعتی چندمنظوره کاربرد دارند.

جهت اطلاع از شرایط اجرای پروژه هیدرولیک برروی لینک مربوطه کلیک نمایید.

ساختار و نحوه عملکرد پمپ پارکر

هر پمپ پارکر از چند بخش اصلی تشکیل شده است: بدنه، محور محرک، المان جابجایی (دنده، پره یا پیستون)، یاتاقان‌ها و در برخی مدل‌ها سیستم کنترل فشار.
عملکرد پمپ به‌گونه‌ای است که انرژی مکانیکی موتور را به جریان روغن تحت فشار تبدیل می‌کند. روغن از سمت ورودی (مکش) وارد شده و از خروجی (دهش) با فشار بالا خارج می‌شود. در پمپ‌های پیستونی پارکر، کنترل زاویه صفحه سوئیچینگ امکان تنظیم دبی خروجی را فراهم می‌کند.

مزایای پمپ پارکر

پمپ‌های پارکر در مقایسه با سایر برندها مزایای فنی متعددی دارند که آن‌ها را به گزینه‌ای مطمئن در پروژه‌های صنعتی تبدیل کرده است.

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های این پمپ‌ها دوام فوق‌العاده بالا است. استفاده از آلیاژهای مقاوم در برابر سایش، سخت‌کاری دقیق قطعات و آب‌بندی چندلایه باعث شده پمپ‌های پارکر حتی در محیط‌های پرتنش عمر طولانی داشته باشند.
از دیگر مزایا می‌توان به راندمان بالا اشاره کرد. طراحی دقیق داخلی سبب می‌شود تا افت فشار در پمپ به حداقل برسد و انرژی ورودی به‌صورت مؤثرتری به فشار خروجی تبدیل شود.
همچنین صدای پایین در مدل‌های پره‌ای، قابلیت تعمیر آسان در مدل‌های کارتریجی و قابلیت کنترل جریان متغیر در مدل‌های پیستونی از مزایای مهم دیگر محسوب می‌شوند.

جهت اطلاع از قیمت و خرید محصولات AirMod  برروی لینک مربوطه کلیک نمایید.

مشخصات فنی پمپ پارکر

مشخصات فنی بسته به مدل متفاوت است، اما به طور کلی ویژگی‌های زیر برای پمپ‌های پارکر رایج است:

فشار کاری: 70 تا 420 بار

دبی خروجی: از 5 تا 500 لیتر بر دقیقه

درجه ویسکوزیته مجاز روغن: 10 تا 100 cSt

دمای کاری: بین -25 تا +85 درجه سانتی‌گراد

نوع نصب: فلنجی، پایه‌ای یا کارتریجی

چرخش محور: ساعتگرد یا پادساعتگرد

راندمان حجمی: بیش از 90 درصد در مدل‌های پیستونی

سطح نویز: از 60 تا 80 دسی‌بل بسته به نوع پمپ

نکات مهم در خرید پمپ پارکر

برای انتخاب درست پمپ پارکر، توجه به چند عامل کلیدی ضروری است.
اولین مورد، نوع کاربرد و فشار مورد نیاز سیستم است. پمپ دنده‌ای برای فشارهای متوسط، پمپ پیستونی برای فشارهای بالا و پمپ پره‌ای برای سیستم‌های با صدای پایین مناسب‌تر هستند.
دومین نکته، دبی مورد نیاز مدار هیدرولیک است که معمولاً بر حسب لیتر بر دقیقه تعیین می‌شود. اگر دبی بیش از نیاز سیستم باشد، انرژی تلف می‌شود و اگر کمتر باشد، عملکرد دستگاه دچار افت خواهد شد.
همچنین باید به نوع سیال توجه شود. برخی روغن‌های سنتتیک یا زیستی با اورینگ‌های نیتریل یا وایتون سازگار نیستند و باید نوع مناسب انتخاب گردد.
در نهایت، اصالت کالا اهمیت ویژه‌ای دارد. پمپ‌های پارکر اصل دارای کد فنی حک‌شده لیزری و بسته‌بندی با هولوگرام و بارکد قابل رهگیری هستند.

نکات نگهداری از پمپ پارکر

نگهداری اصولی پمپ نقش مهمی در افزایش عمر آن دارد.
روغن سیستم باید همواره تمیز و در محدوده ویسکوزیته استاندارد نگه داشته شود. وجود ذرات فلزی یا آلودگی می‌تواند به سرعت به پیستون‌ها و یاتاقان‌ها آسیب بزند.
فیلترها باید در فواصل منظم تعویض شوند و سطح روغن به‌صورت روزانه بررسی شود. در هنگام راه‌اندازی اولیه، از ورود هوا به مدار جلوگیری گردد زیرا وجود هوا باعث لرزش، کاویتاسیون و کاهش راندمان می‌شود.
در محیط‌های گرم، کنترل دمای روغن بسیار مهم است. دمای بیش از 80 درجه سانتی‌گراد می‌تواند به آب‌بندها آسیب بزند.
همچنین در صورت شنیدن صدای غیرعادی یا افت فشار، باید سریعاً پمپ بررسی شود تا از خرابی گسترده جلوگیری شود.

جهت اطلاع از قیمت و خرید محصولات هیدرولیک مک برروی لینک مربوطه کلیک نمایید.